LIUZHOU ZHUOQIAO
工程案例
贺州—巴马高速公路是广西“6横7纵8支”高速公路网规划中“横向3通道”的重要组成部分。该公路东起贺州市钟山县，西至河池市巴马瑶族自治县，全长约250公里。公路途经7个地级市和14个县（区），采用双向四车道建设，设计时速为100公里/小时。全线划分为六个施工段：钟山—昭平、昭平—蒙山、蒙山—象州、象州—来宾、来宾—都安以及都安—巴马。其中，钟山—昭平段于2015年12月底开工建设；2019年9月，钟山—昭平段正式通车；2020年10月，昭平—蒙山段实现通车运营；2021年12月，蒙山—象州段一期工程及象州段二期工程部分路段相继开通。2022年，佩森柳江大桥两侧引桥工程顺利完工。同年12月，蒙山—头排等三个新增路段也正式通车。2023年6月，随着全线贯通，贺州—巴马高速公路成为广西首条采用“双层连续铺装”技术，并首次建成波纹钢腹板连续刚构桥的高速公路。2025年1月，铜鼓互通立交改造工程顺利完成，标志着该高速公路项目全面竣工。
查看更多
防城港文昌大桥主桥为双索面预应力混凝土斜拉桥，采用金花茶造型的塔柱，主跨长度达200米。该桥起点位于防城—江山一级公路以东约460米处，跨越防城江及周边规划道路，形成一条东西向的交通主干道。作为防城港城市桥梁规划体系中的“第三座防城江大桥”，大桥设有机动车道六条（双向各三条），非机动车道两条。主桥墩钢栈桥施工已于2019年1月完成，工程于2021年6月进入最后施工阶段。根据交通管理规定，每日6时至23时禁止大型货车通行；特殊车辆需办理通行证，并在指定时段内按指定路线行驶。主跨专项检测技术服务由广西壮族自治区建筑工程质量检测中心有限公司承担，检测合同于2019年3月签订。
查看更多
